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    第二批師徒2月總結匯總
    時間:2017-04-10 來源:原創文章 發布:本站編輯

    1、師傅:趙麗(墨水湖北路)      徒弟:錢正(墨水湖北路)

       帶徒方式:現場指導

       帶徒感想:

        轉眼間一個月又過去,項目部在這個月上旬進行了橋梁部分補充方案的專家評審,主要是針對前期措施費審核時審計提出的質疑進行方案補充完善。在專家評審之前,我們需要將方案全部熟悉一遍并結合方案重新計算費用,錢正主要負責墩柱及水上鋼棧橋及鋼平臺部分的措施費用,結合施工方案再踏勘現場,然后再計量計價,整個過程首先需要對施工方案很熟悉,然后踏勘現場看具體是怎么實施的,最后計算工程量套價,中間遇到不會算量的地方,錢正也會去現場看具體怎么實施的,然后就會明白怎么算工程量,對于組價部分,錢正還不是很熟悉,但是他會照著以前的清單都看一遍,試著學習組價。在這個月錢正也逐漸接手成本管理模塊里面的內容,最開始接觸很陌生有些地方不太明白,但好在他很喜歡問并且接收新事物的能力很強,對于成本管理中的模塊逐漸熟悉起來。向伊凡對進度款申報、產值統計、勞務專業分包預結算也可以獨立完成了,措施費部分她主要負責承臺部分的措施費用,首先也是對施工方案熟悉,然后再踏勘現場看是怎么實施的,最后計算工程量組價,雖然剛開始她也是一頭霧水,對于承臺圍堰不是很明白,但通過詢問和自己慢慢摸索,然后去現場多看,她自己也開始漸漸熟悉起來,明白了怎樣計算工程量。

        時常跟他們講,作為預算員對施工現場也一定要很熟悉,要了解每道工序是怎么施工的,并且結合方案看看現場到底是怎么樣實施的,明白應該怎樣計算工程量,應該怎樣組價,不然會掉項。希望他們以后去多現場看看,一方面是了解現場時如何實施并熟悉各道施工工序,另一方面是多收集變更相關的資料,方便后續工作能夠更順利開展。

    2、徒弟:錢正(墨水湖北路)        師傅:趙麗(墨水湖北路)

       培養方向與崗位:預算員

    這個月在項目經理的帶領下,大家都擼起了袖子,加油干。在正常工作進行的同時,這個月主要收獲有:

        1、通過了解熟悉現場,找出措施方案中的問題。在專家方案評審之前,師傅讓我負責棧橋,墩柱支架硬化的措施費用。措施費用的確定參照的是施工方案,只有方案與現場實際最大限度的吻合,算出的措施費用才能爭取到最大的利益,所以我首先熟悉了施工方案,然后來到了棧橋現場,花了半天時間,確實找出了一些可以增加到方案中的問題,然后結合完整的方案,算出這一塊的增加的費用。要想做好預算員終究離不開現場。

    2、更深一步了解了信息化中的成本管理,這次因為自己有了成本信息化管理的實際操作,對工程成本有了系統的認識,一開始接觸到成本管理也是一頭霧水,不知從何下手,但在師傅的幫助下一步一步通過項目管理對勞務,材料,機械結算、費用調整、生成實際成本賬,最后與計劃成本對比,分析盈虧原因,總結驗,最后獲得收獲的喜悅。現在雖然手頭上的事多了,但是專業知識隨之也增長了,為成為合格優秀的預算員,打下了基礎。

    3、完成了進度款申報的一系列流程,從報計量資料到監理,整理匯總施工進度明細,材料調差,進度款報告,請款報告,一系列流程走下來,對工作更熟悉,做起事來也更有信心和目的性。 

    3、徒弟:向伊凡(墨水湖北路)       師傅:趙麗(墨水湖北路)

       培養方向與崗位:預算員

    時間如白駒過隙,仿佛還像剛來墨北項目部的那一天,回顧在墨北項目部的這幾個月以來,由于第一次接觸橋梁工程,對橋梁的一些專業知識不是很了解,但是通過在師傅的帶領和同事的支持幫助下,把所有的工作內容進行梳理,對于出現的問題進行講解,我從中收獲很多。

    雖然自己對預算有了一定的了解,但是對預算這一行業的深入認識還差得遠,通過這一段時間的工作發現自己還是存在很多的問題。作為一名預算員,現階段只能夠對橋梁工程進行初步算量簡單的套項工作和每個月按時間節點完成的產值統計、計量及分包預結的工作,但對其他的方面,比如說:過程當中出現的一些不常見的經驗性質的問題、措施費方面、成本控制管理等等的一系列問題都還有些模糊。針對自己不足的問題,不僅要加強專業知識的學習還要多溝通交流,從多方面的進行學習。

    為了更好地做好自己今后的工作,讓自己在今后的工作中更加的出色,需做到總結經驗、吸取教訓。面對不熟悉的工作,只有沉下心來思考,相信自己,才能更加順利的完成好,學到更多。

    4、師傅:趙錦麗(質安部)        徒弟:徐巧麗(第一項目部) 

       帶徒方式:電話指導、QQ、微信

       帶徒感想: 

        不知不覺已經過了一個月,每年的這個時候都有很多工地要開,所以我們做資料身上的擔子就比較繁重。雖然說比較辛苦,但是資料一定要跟上工程的進度,要合理的安排時間。

    這個月與徐巧麗的交流主要是通過電話指導,以及QQ和微信交流的方式。該同志來到公司已經一年多了,通過這么長時間的鍛煉,對資料這塊有了全面的認識。該同志本來負責鵬程路和龍興西街這塊的資料,因為工作的需要,本月新增了龍陽湖東路刷黑這個項目。工作量比以往確實增多了,但也更能鍛煉她的業務水平。龍陽湖東路是個改造工程,她以前可能沒有接觸過,剛開始可能感覺有點手忙腳亂,可也是一個很好的學習機會,有什么不懂的可以來找我,我一定會認真輔導她。龍興西街工期已經過了大半,期間確實設計變更比較多,應與甲方、設計、監理三方多溝通,確保資料的準確性。鵬程路都已經進入收尾階段了,資料還沒有跟上工程的進度,任務重是一方面原因,但更多的是要合理安排時間。
        資料員雖然看似比較輕松,實則比較細碎、繁瑣,能夠真正做好不容易。希望她能不斷地充實自己,不斷地完善自己,使自己的工作更好,展現更好的自己,從而取得更大的進步,能夠獨當一面。

    5、徒弟:徐巧麗(第一項目管理部)    師傅:趙錦麗(質安部)

       培養方向與崗位:資料員

    時光匆匆溜走,在忙忙碌碌中又過了一個月,在這段見習的日子里,我的收獲是多方面的。作為一個資料員,必須要與施工現場的實際情況相結合。學東西就要在實際中確實能夠使用它,這是我對現在工作的最大的體會。

    目前,我負責龍陽湖東路、龍興西街和鵬程路的資料。龍陽湖東路施工斷面較長,四月份要完工,工期比較緊張。對于第一次做改造工程的我來說還是比較吃力的。龍興西街目前正在澆筑路面混凝土和擋土墻的施工,預計四五月份完工,期間設計變更較多,有點手忙腳亂。鵬程路路面瀝青已經鋪筑完畢,目前正在進行人行道的收尾工作,但是還有資料沒有跟上施工進度,但是我會抓緊時間整理資料,爭取跟上進度。

    雖然任務比較重,但是我在完成任務的同時對自己來說也是一個學習的過程。在現場工作中總有學不完的知識。在內業過程中看似簡單的工序資料的報驗,其實包含了我們資料工作的嚴謹規范和專業知識的應用,在實際工作中不斷實踐,不斷積累,是我的最大收獲。

    6、何梅(墨水湖北路           師傅:李淼(墨水湖北路)

       培養方向與崗位:資料員

    工作的每一步都要精準細致,力求精細化,做到這一點還是很辛苦的。這個月在墨北工作的日子依然是很繁忙,但是很充實,也學會了很多東西。

    不僅鋼筋原材,混凝土試塊還有現場試驗也增多。這個月現場進了三次鋼筋原材,按照規定我們每進一批鋼筋原材都要送檢。在材料進場后,我會在監理的見證下去現場取樣,每種型號的鋼筋各一組,截完后我會按照鋼筋的理論重量一根根的稱來判斷鋼筋的重量是否合格,待合格后再送去檢測。由于施工斷面的增加,每天都會有樁基、承臺、墩柱砼灌注,現場制作混凝土試塊的數量也增多,混凝土試塊的整理、養護、送檢使我的工作量也隨之加大。從而也會問題也會越多,比如在我收到通知混凝土強度達不到設計值時要求補送的情況下,師傅提醒我遇到問題要先找出問題的原因,我先打電話給試驗員得出混凝土試塊做工有問題可能使強度達不到,提醒了做試塊的實驗員在以后避免次情況的出現。而且這月有雨水箱涵、雨水支管的施工,這也是我第一次接觸,要學習的東西很多,我會經常去現場學習施工工藝以便于完善資料,順利完成報驗工作。

    總之,在以后的工作中要學會多觀察,多實踐,將學到的知識及時運用到工作中并且對每天的工作將不斷地反省與總結,鞭策自己發現問題,從而提高自己的工作能力。  

    7、師傅:趙文振(漢陽大道)    徒弟:白亞新(第一項目管理部)、  

                                       梁康(漢陽大道)

       帶徒方式:現場指導

       帶徒感想:

        2月12日元宵節的結束,漢陽大道的施工又全面進入了緊張的狀態,整體來說今年剩余的主要工程量分為全線的檢查井提升、電纜井蓋板的水磨石混凝土、新建道口、已完工部分的維修整改、地鐵范圍內的破損維修等五部分。

    梁康主要負責上述五部分中的新建道口施工(蟠龍路、燎原路)兩道口的排水、道路施工,在這近一個多月的施工中,作為他的師傅我也對他的工作進行了仔細的安排,日常工作中我更多的是仔細觀察他在具體施工安排、施工標準、施工習慣等方面存在的錯誤及不足加以糾正,讓正確標準的做法在他的頭腦里形成習慣。列舉一列,當時梁康正在進行蟠龍路道口土路床的碾壓,由于該道口基礎土質較差,項目部對于該部分原狀土進行了嗆灰處理,在碾壓的過程中,整體效果還不錯,但是碾壓的嗆灰土中存在一定數量的石塊、樹枝等雜物,與老砼板相接部位碾壓不到位,發現此問題后我仔細的和梁康在現場對存在的問題進行交流,首先告訴他什么樣的土質適合嗆灰,什么樣的土質不適合嗆灰,嗆灰的比例如何確定、現場實際操作如何進行,如何確定嗆灰土拌和到什么程度合適可以進行碾壓,拌和時應該注意什么,與老砼板相交接的部位該如何處理等。經過不到20分鐘的現場交流后,在他進行燎原路口的嗆灰時明顯要比蟠龍路道口規范的多。

    閑暇時我也經常的反思該如何帶徒弟,怎樣才能把徒弟帶成一個有用之才,我大致分為以下幾步:第一步首先應該是對照現場教會他如何看圖紙、看規范,正確的做法應該是怎樣做的;第二步應該是在按圖施工時存在的問題該如何根據現場實際情況解決;第三步應該是在熟悉掌握第一步和第二步之后如何對現場的施工進行科學合理的組織安排包括人工、機械、材料等組織等,在最短的時間內發揮最大的效果;第四步應該是作為一個現場施工員要綜合進度、質量安全、成本進行綜合考慮和安排。我覺得只要能熟悉掌握上述四部分的內容,應該可以成為一個合格甚至于優秀的施工管理人員。

    8、徒弟:白亞新(第一項目管理部)  師傅:趙文振(漢陽大道)

       培養方向與崗位:施工員

    這個月我主要在琴斷口項目部負責施工及安全文明相關工作,首先在施工方面主要是換填及雨水管道安裝。因為三月份大部分時間都在下雨,所以平時我們很注重施工過程中的防雨措施,平時多關注天氣預報,但凡發現天氣變化,就及時的安排工人對換填土進行覆蓋。天氣稍好就及時的嗆灰換填。

    在溝槽挖掘過程中,采用挖掘機與人工配合的方法施工,開挖嚴格控制標高,為防止超挖或擾動原狀土,在溝槽底留0.2-0.3m的土層暫時不挖,待臨鋪管前安排工人清理挖至標高,并同時修槽底。開挖成槽后及時的填寫驗槽記錄,并請監理人員驗槽后及時的做好管道基礎。在基礎做好(砂石墊層)后進行管道安裝,管道安裝過程隨時控制高程并處理接口,確保管道平穩有序。安管后經監理驗收后及時的進行回填處理。

    在安全文明方面就是進入施工現場時必須佩帶安全帽并提醒工人,挖機作業時設置專人進行指揮。施工人員上下溝槽時走安全爬梯,在挖機的旋轉半徑內禁止站人,在安裝過程中,槽內人員要時刻注意下管過程中管道的穩定性,防止脫落砸傷。

    在施工過程中我們在注重自身安全的同時也提醒別人注意施工安全,我相信,在后面的工作中我會做的更好。

    9、徒弟:梁康(漢陽大道)    師傅:趙文振(漢陽大道)

       培養方向與崗位:施工員 

    時光荏苒,轉眼間又一個月了!

    這也是新年來的第一個月,在這個月里我所負責的蟠龍路道口由最開始的高填方回填壓實,再做下面的雨污水管采用明挖法施工。放坡開挖,挖一段安放一段水管,在溝槽開挖完成后鋪墊砂石基礎,這個基礎分為兩層20cm的砂石基礎和10cm砂墊層,就在溝槽開挖完成時趙師傅親臨現場指導,并特意囑咐管道基礎墊層,還有安放管道時應注意管道的平順和坡度,管道安放完成后先回填砂至管頂50cm以水夯夯實,再以素土回填,分層碾壓夯實至土路床標高。

    做完雨污水管后就是后面的道路部分,還是先平整場地至土路床標高,再挖土拌灰到達發酵 在之后就是回填土整路床,這時師傅專門交底整路床時一定要控制標高,到后面的澆筑混凝土墊層和面層同樣要嚴格按照圖紙高程,注意質量!

    師傅說做工程一定要認真,負責,要做老百姓放心的工程!

    10、師傅:張冰潔(審計部)        徒弟:朱海瀅(墨北BT)

        帶徒方式:電話、QQ指導

        帶徒感想:

        該同志本月在墨北項目部仍主要從事簽證和管線遷改方面的工作。管線遷改的預結算審核工作涉及到各方面的專業知識,除了做好本職本專業工作外,該同志對自身的學習要求較上月有所提高,并通過不斷的學習和溝通讓自己在以最快的速度成長。但除了從專業知識上的學習外,該同志還需注意在辦理簽證過程中的一些細節問題,例如多想想這個簽證和本工程其他相關聯的部位是否有沖突,對我們后期結算計量計價有什么樣的風險,簽證理由是否合理等,并且應熟知施工合同中各個條款,特別是計量計價原則的相關條款。多去工地與施工現場一線施工人員溝通交流,從現場學習圖紙中所不能弄懂的地方,有利于發掘可以辦理簽證的地方。通過對現場的了解后,及時與資料員對接,將簽證相關事項及時記錄到施工日志中。總之,對現場了解得越多越深入越好,不僅能幫助項目部內部控制成本,而且還可以給自身在解決問題時帶來更多的思路,應對一些突發問題。希望該同志再接再厲,繼續努力!

    11、朱海瀅(墨水湖北路),師傅:張冰潔(審計部)

        培養方向與崗位:預算員

    時光飛逝,轉眼又過去了一個月,這個月同樣是不斷學習,不斷反思中的一段歷程。

    這個月我的工作主要還是以簽證和遷改這兩個部分為重點,在簽證工作的過程中需要時刻關注現場的施工動態和各種會議的討論結果,以便及時收集相關數據、照片和及時調整工程量。這個月在遷改方面的工作也有一些進步,從剛開始接觸時的不知所措,到現在能熟練補齊送審資料,記錄遷改單位與審計方協調的問題和結果,并不斷在加強與審計的溝通。在這個過程中也頗有感觸,由于自己缺乏對安裝、綠化等知識的了解,在和審計溝通的過程中也不夠有底氣來討論計價的合理性,所以學習的道路還很長遠,只有不斷加強自身的專業素質,不斷積累經驗,才能在與各方單位的溝通中處于最佳狀態,使自己的工作更加有效快速地完成。

    除此以外,墨北這個月預算工作的重點在計算橋梁方案中的措施費以及修改方案中需要方便計量計價的地方。我的分工是計算箱梁和便道部分的措施費,包括滿堂支架、門洞支架、支架基礎、施工便道等。這也是一個學習和鞏固的過程,如果不自己計算一次,都不知道之前對門洞支架的結構、使用的材料是毫無了解的。

    在這段時間內,我也深刻了解到預算工作是一項萬分嚴謹的工作,不能只貪圖速度,需要在工作時集中精力,避免粗心導致的錯誤,也需要在工作完成后多檢查幾遍再交給別人,做到準確高效。

    12、師傅:趙槐棠(第一項目管理部)   徒弟:呂佳(建元)

       帶徒方式:現場指導

    帶徒感想

     在這個月里面,時間上都比較忙,而且呂佳下班時間被安排到漢陽大道項目部去幫忙整理結算資料。在漢陽大道項目部整理結算資料主要是幫忙整理畫竣工圖,逐漸對竣工圖有所了解。在這個月沒怎么教她工作上的東西,但我還是建議她在漢陽大道幫忙整理結算資料的同時,向前輩多學習下結算審計工作,并且畫竣工圖的時候要以結算的角度還看圖紙,是否有關結算的地方漏掉,以致審計單位將其審減。

    13、徒弟:呂佳(建元)   師傅:趙槐棠(第一項目管理部)

        培養方向與崗位:預算員

    由于權調、用地許可證、規劃許可證等證件不影響招標程序,導致現在許多老項目以及去年的新項目雖然已經開標并且進場施工了,但是手續不齊全,有些即將完工項目無法進行竣工驗收。這段時間就要把以前落下的證件辦理都補回來,任務繁重。可能缺乏經驗,在第一次去市規劃局辦理時就碰了壁,指出了一些問題需要解決,像以前的老項目選址已經過了兩年的有效期就需要去發證單位延期后才能辦理相關證件。從這個月開始,所有前期的蓋章流程都由項目負責人自己在OA上發起,由于以前都是其他同事管理審核這塊兒,有許多小細節還不是很清楚,像招標程序中有些流程是需要我們這邊在系統里點電子簽章,在今后的工作中還要加強這一塊兒的學習,把好第一道關。最近漢陽大道比較忙,周末我都會去漢陽大道項目部學習。一般我都是跟著陳文強陳工畫竣工圖,初次接觸竣工圖還是有一些迷茫,不過陳工人很好我不明白的地方他都會很耐心的給我指點。學到的知識都是自己的,要不斷的充實自己,不要僅限于一個層面,能夠多學習就多學習點,把握現有的住機會,讓自己不斷成長。

    14、師傅:管鵬(龍興西街)        徒弟:胡旗霞(江城大道)

        帶徒方式:當面指導

        帶徒感想:

        時光飛逝、轉眼已與胡旗霞成為師徒快一年,這段時間內我一直努力踐行著作為師傅應盡的責任與義務,盡管心中有幾許壓力,也背負上了許多額外的責任,但我還是能夠清醒的意識到公司組織這種活動的重要性,也清楚作為師傅,對胡旗霞這個初入職場的新人必須起到引導、榜樣和示范的作用。江城大道擋土墻的墊層、基礎、墻身等工序施工,所涉及到的模板、鋼筋、混凝土等都屬于非常重要的環節,設計圖紙中鋼筋數量及尺寸是否跟現場實際情況相符,模板的切割與拼裝如何做到利益最大化,運送到場的商混是否合格,這些大部分都不是規范中能夠學習到的,胡旗霞已經掌握了一些理論知識,缺乏的現場施工經驗我都會不遺余力的傳授給他。教會了他,也輕松了我自己,如今相當多的施工任務他已經能夠獨立完成了。在我們相處的這段時間內,我們相互協作,一起努力,共同提高,同時也結下了深厚的友誼。

    15、徒弟:胡旗霞 (江城大道)       師傅:管鵬(龍興西街)

        培養方向與崗位:施工員

    江城大道四新北路一標段地下通道正在熱火朝天的進行施工,xb0+426~xb0+470擋土墻加路面已經完成,第一段U型槽15根樁頭檢測100%合格,墊層施工完成,在施工的過程中,我要求自己時刻不懈怠,不馬虎,將自己的狀態調整好,勤測量、勤放線,對于自己不足加以改正,并且將自己不會、不懂得問題和技術上的難題做好筆錄,向技術負責人或者項目經理進行請教,每一周對于自己學習到了什么,自己收獲了什么,付出的努力有沒有得到回報,對自己一周的心得體會和問題跟師傅交流,在交談中慢慢汲取經驗和吸收。

    在江城大道施工中,不管是技術上的還是工藝上的,鋼筋綁扎、擋土墻、U型槽、灌注樁、工法樁這是我以前沒有接觸到的,我相信不管是現在還是將來,許多的東西都等著我去學習,將自己手上的每一件事都自己做好,讓自己、讓工地每一天發生改變,工地上的變化取決于一個人的能力,自己盡量向前看齊,工作上有壓力才有動力,有壓力時就向師傅交流舒緩并且請教一下,我相信,社會是一個大浪淘金的地方,這是一個不前進就會被淘汰的時代,所以每一天都沒有放松過。

    在與師傅的交流中是請教、釋放壓力的過程中體會了許多,走的吃力的時候就是在走上坡路,感謝這個旅途中有師傅、同事的陪伴,感謝有你們的一路陪伴!

    16、羅岑(寶豐路)               徒弟:孫超(寶豐路)

        培養方向與崗位:施工員

        對于徒弟他們作為一名剛進公司的新人,并不強制要求他們一開始就能能熟知技能,最重要的一點則是態度,有一個良好的態度才能去面對一切,才能更好的去學習,態度才是決定一切的根本,因此從他進項目的那一刻,我就一直跟他們灌輸這樣的理念去虛心的學習,認真去看規范,對于他們所接收的每一道工序第一件事就是先熟知規范。當規范了解以后便是現場的操作,施工工序開始由我先帶領他們去完成,把每一環的實際操作告訴他們,等他們掌握后交由他們來實施,也許他們會犯錯,但我覺得只有犯錯了以后他們才會對每一道工序有更深的認識,才會去思考(讓他們先操作的東西都是覺得可以控制改正的事情才交由他們),畢竟我也是這樣過來,對于現場的控制都是不斷摸索出來的。

         既然當了師傅就要有擔當,不能誤人子弟,要以身作則,要起帶頭模范作用,剛進公司的他們猶如一張白紙,所以一筆一劃都要端端正正的書寫。由簡到難,他們接觸的事會越來越多,遇到的問題也會越來越多,一步一個腳印的成長。不能以一個自己是實習生的態度去工作,要擺高自己的姿態,把自己當做主力軍,當做主力,在這個過程中我也愿意把自己的一切毫無保留地傳授給徒弟,同時也能不斷完善自己,取人之長,補己之短,未來的路還有很長讓我們一同學習一同進步,為公司奉獻出自己的一份力。

    17、孫超(寶豐路)              師傅:羅岑(寶豐路)

        培養方向與崗位:施工員

    二月,寶豐路項目部主要偏向于樁基、承臺與墩柱的施工。

    對于樁基我的主要任務是放出中心點,再在護筒上復測比較簡單。對于承臺來說便是兩次定位,測量高程,在承臺綁扎鋼筋的時候要及時放出墩柱點位便于墩柱鋼筋的預埋。經過長時間的學習實踐這些任務我已經可以獨立完成了,包括墩柱施工過程中的一些測量任務。對于墩柱施工最重要的是鋼模組裝完成后需要進行鋼模的校驗,支座墊石的定位。不像在地面可以直接放點,需要測出棱鏡的坐標然后通過計算算出棱鏡前后左右移動的距離,這個還沒有熟悉實踐過。有些時候工人沒有放線,無法保證鋼模的位置,所以每次組裝好鋼模后都需要我們進行復測,在澆完混凝土同樣要復測一次,保證結構的準確。

    18、師傅:陶忠海(四新北路地下通道)   徒弟:李朝暉(四新北路地下通道)

        帶徒方式:現場指導,下班交流

        帶徒感想:

        轉眼間一個月又過去了,自己所負責的江城大道改造工程項目在年后順利的進行了四新北路的打圍,現場也加班加點的進行鉆孔灌注樁的施工,說實話在這段時間里面對于徒弟李朝暉的關注比較少,只是在閑暇時間通過幾次電話,詢問他目前的工作情況。

    目前小李正在小車友路進行道路排水施工,經過詢問現場的施工環境比較復雜,主要有地上和地下管線的影響,周邊又緊鄰住房,加之最近一段時間的雨水天氣,對于現場的進度還是有一定的影響,我首先詢問了他節點目標,他告訴我目前排水管道能做的基本都已經完成,只是現場有10KV的強電需要遷改,可是業主的遷改力度不大,導致進度滯后。

    我告訴他面對這種情況首先要給業主去函,告知業主最晚什么時候遷改必須完成,否則現場的進度就無法滿足要求,其次可以動用公司的資源,譬如BT公司的張晶晶,他對管線遷改這個系統很熟悉,可以尋求一下他的幫助。再有就是要抓緊現場能施工的內容,把能做的都做完,同時要兼顧現場的質量和安全文明工作,不要出現問題。

    希望他在接下來的工作中能合理的調節好自己的心態,克服焦躁,面對問題冷靜處理,對現場工作做好全盤掌控。

    19、徒弟:李朝暉(車友路道排工程)   培養方向:施工員

        師傅:陶忠海(江城大道改造工程)

        過完年很早就來公司上班了,公司一年一度的職工籃球比賽也開始進行了,我很喜歡參加體育運動,因為參加活動可以結識很多朋友。正式開工后,前期去小車友路(康達街~陶家嶺路)打圍,了解現場狀況。下班時間就在項目部看圖紙,從最前面的說明到每一頁的備注,重要的東西都記在本子上。

        小車友路周圍都是醫藥保健的商鋪,從前期打圍開始就遇到很大的困難,原狀路基本上是停車專用路,各種貨車、私家車都停在那里,我們一般趁他們下班后的晚上去打圍。在破板前我發現斷面內有很多現狀管道,它們都是雨污合流的,并且流水量很大,設計上要求我們廢除這些管道,但是并沒有說明該怎么解決廢除舊管后的排水問題。我打電話給師傅,向他說明了現場情況,并把現場照片拍給他看,他對我說,這種情況水是不能堵的,要做好導流方案,先把兩側的支管找到,然后摸清楚斷面內最后一段出水口的位置,斬斷支管和干管的連接,路床寬度一米以外做導流,導流方案可以有:抽、明溝、臨時管道,可以和監理、業主討論,最終確定導流方案。仔細想過師傅的話后我和主管討論了導流方案,最后我們確定使用明溝導流,將兩側排水在最后一段出水后處匯攏,引入康達街排水系統,這樣可以保證我們的快車道路基能順利作業。二月匆匆忙忙,我想把這條路做好,希望一切都能順利完成。