• <ul id="66qc2"></ul>
  • <del id="66qc2"><dfn id="66qc2"></dfn></del>
  • <strike id="66qc2"></strike>
    <ul id="66qc2"></ul>
    天創公司第四批師徒2019年4月總結匯總(三)
    時間:2019-05-04 來源:原創文章 發布:本站編輯

    21.師傅:李朝暉(金山大道)

    徒弟:肖超(金山大道)

    帶徒方式:現場交流,下班交流

    帶徒感想:

    一、本月帶徒情況

    肖超前半個月在道路那邊盯著站石整改,然后和炒油專班一起測量鋪瀝青前地面標高,晚上和總工辦一起調整標高。調整后的標高要兼顧好橫坡、縱坡、厚度要求,調整標高的過程就是增長經驗的過程。

    二、帶徒方式/帶徒經驗分享

    這兩天主管安排他來橋上測量,于是他天天頂著烈日埋頭測。在五環瀝青攤鋪期間他負責量厚度,測油溫,一直跟在攤鋪機后面測量并記錄。在他們這一批新員工中,肖超算是很能吃苦的一個,領導安排的事他總是會完成的很好。今年他有一半的時間在負責施工,他經常對我說,施工要考慮的因素真的好多,稍微考慮漏了第二天工人就做不出事情來,漸漸地進度就落后了,領導也會皺眉頭。我告訴他,如果是自己沒做過的事,那就多問問老員工,給他們敘述一遍你的施工安排,漏了什么他們會提醒你的;安排事情前在腦海中模擬一遍施工時的情景,每一步需要哪些人、材、機配合,久而久之就變得老道了。

    22.徒弟:肖超(金山大道)

    師傅:李朝暉(金山大道)

    培養方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    四月份,五環立交進入了橋面鋪裝的收尾期,剪力釘,C50鋼纖維混凝土,瀝青攤鋪陸續結束,這一個月施工任務基本占據全部時間,但也有幸看到了橋面鋪裝的全過程,公司對于瀝青攤鋪向來較為重視,想說說自己攤鋪瀝青的感悟。

    五環立交橋面瀝青鋪裝下層采用5cm中粒式SBS改性瀝青混凝土AC-20C,半幅橋面設計瀝青用量1283噸,上層瀝青采用4cmSBS改性瀝青馬蹄脂碎石混合料SMA-13(摻0.25%聚酯纖維)半幅橋面設計瀝青用量1049噸,瀝青之間聯結采用PCR改性乳化瀝青粘層油。

    1.攤鋪前準備

    項目部在瀝青攤鋪前對人、材、機做了充分的準備,原材料:根據上下面層的設計方量提前向油廠聯系好瀝青混凝土,聯系好車隊保證瀝青的供應。人員:管理人員負責瀝青厚度,油溫測量,碾壓施工,補花修邊等,現場協調等,人員安排合理,分工明確。機械:由兩臺攤鋪機協同作業,四臺壓路機緊跟碾壓。

    2.瀝青攤鋪(以瀝青上面層攤鋪為例)

    ①瀝青溫度控制:對于改性瀝青SMA,需要保證瀝青到場溫度>170°,攤鋪溫度>170°,溫度<150°應廢棄。為了保證攤鋪溫度>170°攤鋪時間選在白天,并由專人負責實時油溫測量,指導施工。

    ②板厚度的控制:現場攤鋪中為了保證瀝青壓實后的厚度,會設置松鋪系數,一般市政道路的松鋪系數在1.15~1.2之間,現場設置1.2的松鋪系數,并由專人根據里程樁號每10m測量瀝青攤鋪厚度進行實時調整,保證板厚度在規范允許的-5mm~+10mm之間浮動。

    ③瀝青壓實度控制:對于SMA瀝青,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,攤鋪后立即采用鋼輪壓路機初壓1-2遍,復壓2-4遍。終壓1遍的組合方式碾壓,對于護欄邊邊角角的地方采用3.5噸小型壓路機貼邊碾壓,對于局部壓路機無法壓倒的地方,采用平板機碾壓,嚴格按照《公路橋涵施工技術規范》施工,以保證瀝青的壓實度和平整度。

    ④瀝青平整度控制:攤鋪機速度控制在1.5-2km/h,兩臺攤鋪機前后間距保持在20m以內,對于搭接處壓路機及時碾壓平整,初壓后對于局部不平整的地方采取人工補油,壓路機碾壓的組合方式碾壓平整。

    二、學習方法與心得

    小結:4月份師傅李朝輝開始負責橋面雨水邊溝及橋面鋪裝任務,收尾的測量工作雖然不多,但是依舊需要高精度完成,同時,我開始接觸現場施工,不斷的接觸新的東西,才有成長的價值。

    23.師傅:占婷(金山大道)

    徒弟:武靖凱(金山大道)

    徒方式:電話、QQ、微信指導等

    帶徒感想:

    一、本月帶徒情況

    轉眼時間來到了四月,眼看距離金山大道項目竣工節點一天天臨近,項目上也是進入了趕工的艱苦攻堅期,所有人都如同熱鍋上的螞蟻,為了工程的最后節點使出最后的能量。時間雖急,但更不能忙中出錯,預算工作還是必不可少。本月,武靖凱的主要工作還是負責現場計量和工程量、產值統計等,雖然是老生常談,但是在新的形勢下,這幾項工作也賦予了新的含義。以往的類似工作,可以耐心地慢慢研究,如今就需要快、準、狠,稍有不慎,便會釀成不可彌補的后果。在這種情況下,練就的不僅僅是預算員的基本功,也是考驗對最基礎的工作熟悉程度。對工作熟悉,則手到擒來,反之,忙中出錯。

    二、帶徒方式/帶徒經驗分享

    溫故而知新,任何重復的工作都不是無用的。就像達芬奇畫雞蛋,對于如此簡單的雞蛋,經過成千上萬次的錘煉,才可以爐火純青;像一代數學家陳景潤,對于簡單的計算重復演算,終于參透了數學的奧妙……如此種種,成功都是建立在重復的基礎之上。對于預算工作,面對的都是枯燥的數字,做的都是看似重復的工作。很多人說,預算員嘛,隨便找個高中生,會用表格就能搞定,但是試問,這種人最終成為預算工作象牙塔的上層人物了嗎?沒有,他們只是為預算員增加了一個基數而已;很多人頂著高學歷,做著預算工作,覺得自己的知識無用武之地,事實也并非如此,任何所學都在潛移默化中改變,你可能體會不到,但在外人眼里,差距或許很明顯,所以,永遠不要看輕預算工作,這是一份很重要,預算員所做,動輒為項目節省數萬成本,重復簡單的工作蘊藏著極大地能量。

    24.徒弟:武靖凱(金山大道)

    師傅:占婷(金山大道)

    培養方向與崗位:預算員

    一、本月學習情況

    本月主要對于前期學習的內容進行系統化的理解和梳理,這也是不斷提高自身的一種途徑和方法。具體的工作內容包括聯系溝通第三方跟蹤審計核查現場工程量,與審計對接關于每月計量的上報、產值統計以及成本分析、合同管理以及對下游供應商辦理結算等等。新的內容就是更多的接觸到關于道路的知識,這也是我目前所欠缺的一面,還需要多下功夫去努力學習。

    二、學習方法/學習心得分享

    我覺得學習是一種零散的碎片重組的過程,剛開始學到的東西可能都不是特別的系統化,而是一種比較零散的片段或者是點與點之間的間斷的聯系。這就需要每隔一段時間,對于以往所學的知識進行規整和梳理,通過這種方式,將零碎的知識點通過某種方式進行關聯,從而形成比較系統化的知識面域。有點類似我之前寫的一篇論文里提到的知識元理論,我們在學習和解決問題的時候也可以運用這一方式,通過對于事件的特征要素提取,檢索自己之前所遇到的或者學習到的類似情形,再進行分析比對,以最合適的方式方法解決和處理問題。

    25.師傅:管鵬(江漢一橋、龜山南路)

    徒弟:周亞杰(江漢一橋、龜山南路);徐禮坤(金山大道綠化專班)

    帶徒方式:現場、電話、QQ指導等

    帶徒感想:

    一、本月帶徒情況

    本月同樣是江漢一橋、龜山南路的施工高峰期,施工基本上是連軸轉。經過一個月的連續加班加點工作,感覺周亞杰有時候會顯得比較焦躁,整個人狀態看起來不是很好,包括我自己也是這樣。這個時候我經常詢問他是否需要適當休息下,以調節自己的這種連軸轉的疲勞狀態。同時時不時的開導他、安慰他,耐心的勸導他忙過了高峰期就會變得簡單下來。作為他的師傅,在特殊的時候不僅要關心施工現場的進度,更應該要關心他的心里波動,多開導他,而不是一味地進行施壓。

    由于本月江漢一橋、龜山南路項目異常忙碌,這段時間對徐禮坤的聯系少了很多,只是有時從側面了解他這個月的工作內容和生活狀況,但作為他的師傅,我還是應該在不管多忙的情況下都要時刻關注他的成長和生活,本來也是打算忙過了這個月就好好找他了解下他最近的狀況,以便更好地掌握他的工作狀態。

    26.徒弟:周亞杰(江漢一橋、龜山南路)

    師傅:管鵬(江漢一橋、龜山南路)

    培養方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    本月江漢一橋及龜山南路項目部持續保持緊張施工,現場重點展開了瀝青攤鋪、人行道鋪裝工程。施工過程中人行道鋪裝和瀝青攤鋪都對生產工藝較高,需要現場的管理人員時時刻刻把握施工質量,避免出現質量缺陷。在人行道鋪裝過程中,要正確合理的鋪裝線型,平整度,尤其在規則的鋪裝斷面上要嚴抓質量,利用平整度尺,塞尺做到全面測量。瀝青攤鋪雖然沒有全程參與,但攤鋪前的準備工作也顯得尤為重要。

    二、學習方法/學習心得分享

    在搶工期的時候,作為管理人員應避免心浮氣躁,有問題多溝通多協調,要調整自己的心態。遇到工作上的困難可以多向老同志學習,多跟他們請教。搶工期時,工作強度大,壓力大,容易產生負面情緒,需調整自己,除了工作,也可以找領導請教生活方面的問題。

    27.徒弟:徐禮坤(金山大道)

    師傅:管鵬(向陽東路)

    培養方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    四月份,我參加工作已經有10個月了,感覺時間過得飛快,我在金山大道項目已經有3個多月了,這段時間我負責了綠化進土,目前三秀路至五環體育中心的進土工作已經結束,雖然進土工作結束,但是我從這次工作中也讓我收獲了很多。以前遇到事情時,總是手忙腳亂,不知如何開始,容易情緒化。經過這段時間,我覺得我已經沒有那么多情緒了,漸漸適應了現在的工作。雖然這次進步了一點,但是以后的任務難度會更大,我也將面臨更多的挑戰。我相信我會把現在的工作做好。

    二、學習方法/學習心得分享

    在學習過程中要針對自己的薄弱環節多思考,多向經驗豐富的老員工學習,認真總結自己的不足。

    28.師傅:方向升(金山大道)

    徒弟:周舟(金山大道)

    帶徒方式:親自指導、電話、QQ指導

    帶徒感想:

    一、本月帶徒情況

    這個月徒弟周舟又被延期,作為師父的我深感慚愧,平時沒有關心他,沒有花時間指導他,我應該做自我檢討。從下周起,我計劃對他進行一對一培訓,先講方案,再講管理,我要盡自己力量幫助他。周舟自己還是有缺點的,缺少主動作為的思想,干事總差那么一點火候,自己還是要對自己負責。

    二、帶徒方式/帶徒經驗分享

    本月主要是親自指導和電話的方式,了解他們的動態,解除他們的困擾。

    29.徒弟:周舟(金山大道)

    師傅:方向升(總工辦)

    一、本月學習情況

    本月的主要工作是繼續完成金山大道橋梁、道路、綠化的相關材料工作,完成交通局和監理例會安排的工作,同時去現場巡查金山大道道路的施工進度,進行無人機航拍和智能安全帽的試用。

    二、學習方法/學習心得分享

    通過連日來的工作,同事、領導的幫助和師傅的精心指導,加上空閑時的思考總結,得出的心得體會主要有以下幾點:

    1.每天及時地進行航拍影像更新,并保存傳遞給領導查看,對于領導準確把控現場的進度具有重要的指導意義;同時在拍攝過程中,須及時調整攝像頭鏡頭角度、飛機飛行高度、曝光度、照片銜接度等其他細微問題,保證拍出的影像照片具有較高清晰度和質量;

    2.在做材料整理時,須保持所做數據的及時性和精準性,大的工作任務節點需明確,并同步分解到每天的工作中,當天因其他原因未完成的任務量,分解到后面的工作中;

    3.同時,最近區城投公司王總也來到項目部進行項目管理工作的指導,會上明確了責任體系制度,強調了目標肖像表的重要性,建立了可評判的日工作考核體系系統,現場工區負責人每天應做到三清楚、三落實等,給項目管理工作提供了一個新思路。

    30.師傅:袁麗麗(行政部)

    徒弟:岳雯雯(行政部)

    帶徒方式:現場指導、QQ指導

    帶徒感想:

    一、本月帶徒情況

    岳雯雯于4月8日入職,入職后主要接手了員工招聘管理、培訓管理、合同管理、員工休假管理、外借人員管理、浪潮系統信息更新等人事工作。通過短暫的接觸,我對岳雯雯有了初步的了解,岳雯雯的學習、接受能力比較強,工作中善于溝通,對于交代的工作能夠及時消化、理解,對于工作中存在疑問的地方,也會主動提出,工作態度較好,對待工作認真負責,同時,她對自己要求也比較高,對于交辦的工作,都會認真記錄下來,然后自己再重新進行梳理。對于新員工來說,她身上也有很多優秀的特質,不抱怨、不埋怨,踏實工作,這是值得我們大家共同學習的地方。

    二、帶徒方式

    本月主要通過現場指導的方式進行帯徒,對于岳雯雯接手的各項工作,前期主要還是以熟悉手中各項工作流程為主,熟練掌握后,可以提出自己的想法,優化工作流程。

    31.徒弟:岳雯雯(行政部) 

    師傅:袁麗麗(行政部)

    培養方向與崗位:行政部科員

    一、本月學習情況

    本月我的主要工作和學習內容包括:

    1.外部招聘流程,包括簡歷篩選、面試邀約、面試安排、結果跟進與反饋等;

    2.處理職稱申報相關工作,包括前期準備、中期收集與修訂、后期檢查與提交;

    3.勞動合同管理,包括簽訂、存檔、數據更新等;

    4.休假管理,包括年休假、產假、事假、一線員工休假等;

    5.人事檔案管理,包括紙質版檔案和HR系統等;

    6.培訓管理,包括組織與督促執行;

    7.外借人員和師帶徒管理;

    8.督辦單處理方式學習。

    二、學習心得分享

    4.8入職以來至今已有近20天,學習的內容很飽滿,感覺到自己在不斷充實和提升,心里也開心和滿足。我的師傅袁麗麗十分盡職盡責,在教授我工作內容的同時也很關心我的心態和生活,我很慶幸能碰到這樣一位師傅,也覺得師帶徒模式是一個對新人很好的培養模式。行政人事方面的事情比較多繁雜,需要足夠的耐心和細心,目前還有一些流程沒有理清楚,還需跟著師傅多多學習,自己也要多看多問多積累,在深入了解各項工作的意義之后,應該提出自己的想法,看看能不能有所創新,優化步驟和流程,提高效率。