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    天創(chuàng)公司第四批師徒2018年11月總結(jié)(二)
    時間:2018-12-11 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

    15.徒弟:唐修(墨水湖北路)    

    師傅:杜輝鵬(墨水湖北路)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    由于本月所在斷面---蟠龍路主要工作為水穩(wěn)攤鋪和混凝土路板澆筑兩個方面,所以本月的重點學習方向也是這兩個部分的相關(guān)知識。

    杜輝鵬師傅在10月份底,召集了我,對我上月整體表現(xiàn)情況進行了全面的點評以及當面答疑,并對水穩(wěn)攤鋪和混凝土路板澆筑兩部分進行提問,考核我的掌握情況。包括水穩(wěn)控制樁布設(shè)(每10m布設(shè)3個控制樁)、松鋪系數(shù)的確定(試驗段確定系數(shù)及壓路機碾壓遍數(shù))、最佳含水率辨別方法(手握可成團、且墜地能散)、混凝土路板道口模板架設(shè)(弧線段鉛錘分割,不留尖角)、切縫分板(按規(guī)程不大于20m2并注意與中央防撞花壇伸縮縫形成通縫)、平整度控制(工具:刮尺、滾筒、直搓)等施工工藝方面的問題,并根據(jù)我的回答,進行補充和教導。同時也明確的告知了公司周檢、月檢需要檢測的內(nèi)容,水穩(wěn)包括主控項目:壓實度和平整度和一般項目:強度等。其中壓實度和強度用鉆芯灌砂法檢測,平整度通過彎沉試驗的測取彎沉值來確定。

    二、學習方法/學習心得分享

    由于工作性質(zhì)所限,我經(jīng)常采用的學習方法是現(xiàn)場實際和理論研究相結(jié)合。在經(jīng)過4個月的學習后,現(xiàn)場有很多事、許多問題都見過,但是未親身經(jīng)歷、親自處理過,一旦自己處理起來的時候經(jīng)常會感覺似懂非懂,所以任何工序、流程只有親歷親為才能掌握的更快。作為職場新生,我覺得自己還是不夠大膽,希望自己能在以后的日子里掌握更多的核心技術(shù),大膽作為,細心工作。

    16.師傅:梅建財(寶豐路)   

    徒弟:陳詩(寶豐路)

    帶徒方式:現(xiàn)場指導、微信、電話、QQ指導等

    一、本月帶徒情況

    11月份寶豐一路主要進行主線橋的附屬工程施工和道路施工,本月陳詩同志負責寶豐一路BKO+320∽BK0+500的道路施工。由于這是陳詩同志初次接觸道路施工,所以對道排的施工工藝不是很了解,其中包括圖紙和施工規(guī)范標準看的還不是很仔細,我不時的都會在現(xiàn)場進行指導以及及時提醒相關(guān)的注意事項。我對陳詩同志說:“寶豐一路地下的管線很多,開挖前要摸清管線的位置,注意與相關(guān)單位及時配合,與管線較近時要采用人工配合,不能為了一時的作業(yè)效力高而直接使用機械開挖,盡量使用手藝好點的機械操作手,開挖前一定要跟操作手做好交底工作,說明事情的重要性,避免因施工的不注意給公司造成損失。”其次寶豐一路輔道屬于改擴建工程,現(xiàn)場有很多現(xiàn)狀和施工圖紙有出入,在遇到不相符的地方時,要及時跟技術(shù)負責人和主管領(lǐng)導聯(lián)系,確定好相應(yīng)的方案后,再進行后續(xù)的施工作業(yè)。本月陳詩同志工作還是比較積極的,不怕吃苦,能基本適應(yīng)公司安排的新的工作內(nèi)容。

        二、帶徒方式/帶徒經(jīng)驗分享

    帶徒方式:以現(xiàn)場指導為主,微信,電話,QQ指導為輔。

    帶徒經(jīng)驗分享:自2018年7月以來,有幸參與了2018年天創(chuàng)公司新員工培訓計劃,擔任陳詩的師傅并為公司培養(yǎng)新一代的人才。11月份對本項工作作出如下總結(jié):

    1.在施工期間我會安排他多熟悉道路施工的圖紙和查閱相關(guān)規(guī)范,讓理論與實踐相結(jié)合,在平日施工過程中不斷提醒相關(guān)的施工細節(jié),使他在現(xiàn)場的安排可以進一步的提升。

    2.經(jīng)過這一段時間的觀察,我發(fā)現(xiàn)陳詩同志還是一位很有上進心,肯吃苦的徒弟,每次安排的工作都能有效的完成。希望他在后面的時間里注意細節(jié),不斷成長,不斷完善自我。

    3.經(jīng)過在寶豐路的歷練,我感覺陳詩同志開始逐漸成熟起來,做事有自己的思路,遇到自己不解決不了的,也不是以前那樣憋在心里,開始主動想辦法多方求教、咨詢,比先前有了明顯的進步。

    17.徒弟:陳詩(寶豐路) 

    師傅:梅建財(寶豐路)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    11月份,我開始負責寶豐一路BKO+320∽BK0+500的道路施工。首次接觸道路工程,在很多方面都不是很熟悉。但有前三個月的經(jīng)驗,在適應(yīng)工作上進步了不少,很多東西在師傅(梅建財)的幫助下,較快的進入了工作狀態(tài)。道路工程尤其是改擴建工程是比較復雜的。很多情況都是不能預見的,尤其是寶豐一路的路基基礎(chǔ)不是很好,很多地方都需要進行換填,由于是在市中心生活區(qū)有很多復雜的管線以及因修高架橋的改線,所以在破板開挖時都要十分注意。一是對施工斷面的各種管線及時與相關(guān)單位進行溝通,對自己的斷面內(nèi)的管線情況做到心中有數(shù),二是現(xiàn)場用挖機開挖時,在現(xiàn)場指揮,如遇特殊情況及時處理,有處理不了的問題我會及時打電話請教。本月開始接觸和學習道路工程,新的工作內(nèi)容很容易讓自己產(chǎn)生興趣,也希望在同事和師傅的幫助下,盡快成長起來。

        二、學習方法/學習心得分享

    學習方法,我這個月最大的進步就是學會了如何對自己的思想動態(tài)進行調(diào)整,以積極向上的工作態(tài)度去工作。    11月份對學習情況作出如下總結(jié):

    1.道路施工過程中,碰到了許多地下管線,開始不知道如何處理,但是經(jīng)過慢慢摸索,知道了解決問題的方法。遇到一次這樣的問題后,后面就能駕輕就熟了,施工的速度自然就起來了。通過這些事情,告訴我遇到事情多向領(lǐng)導匯報,多想解決問題的方法。自己白天施工,晚上自己研習圖紙及相關(guān)規(guī)范,感覺生活挺充實的。

    2.在BKO+470 ∽BK0+490做血液中心這個道口時,遇到一個難題,雨水井進箱涵的管子因自來水管線不能按方案施工,在經(jīng)過一段思考后,找出了解決方案。 在每一個工程中會遇到不同的施工難題,今后我們肯定還會接觸到更多的新的工藝,這就是說明我們需要不同的知識,也要跟著一起共同進步。

    3.改擴建工程的要害就路基和地下管線,如何整理好路基如何摸清管線位置,是工程成敗的關(guān)鍵。所以很多內(nèi)容是書上沒有的,很多方案都是現(xiàn)場想出來的,如何解決好現(xiàn)場就要更靈活要積累更多的經(jīng)驗,也要多下功夫多思考。

    18.師傅:游畢川(金山大道)

    徒弟:馬學文(寶豐路)

    帶徒方式:電話、QQ、微信

    一、本月帶徒情況

    本月金山大道五環(huán)立交項目處于趕工期狀態(tài),而且也和馬學文不在同一個斷面,對他的關(guān)心較少,沒有過多地去指導去溝通,本月他主要負責本項目安全、文明工作,看是一項簡單的事情,其實做起來還是有一定的難度的,這么大的一個項目,片地開花,需要一個人維護及管理是相當難的,且近期環(huán)保組在武漢,我們更應(yīng)該較大力度確保安全的情況下施工,每天早上7點不到就發(fā)現(xiàn)他在群里傳照片我覺得他成長了,工作態(tài)度是值得肯定的,雖然有做的不到位的地方,通過指導他能及時改正,并且提出更好的想法,這也是對自己能力的提高

    本月楊超主要負責解放大道人防區(qū)域匝道橋的下部結(jié)構(gòu)施工,通過這一個月的學習他能有效的組織人、材、機的協(xié)同作業(yè),這個月進步了許多,也明顯成熟了許多,能主動去問,去看圖紙、翻規(guī)范,遇到不懂的問題也能及時向我詢問,我都一一想他解答,并且告知施工過程中還需注意哪些問題。不足之處是需要在墩柱施工時沒有提前了解支架的搭設(shè)方案,支架搭設(shè)完后沒有將安全網(wǎng)及剪刀撐等完善下去,希望后期能注意這一點,與此同時還需注意鋼筋連接等一系列事宜。

    二、帶徒經(jīng)驗分享

    熟悉現(xiàn)場地下情況,將圖紙所示的施工內(nèi)容完整的反映到現(xiàn)場實際中,同時也要注重理論與實踐相結(jié)合。空閑時候多學習規(guī)范要求,多看、多想、多總結(jié)。

    19.徒弟:馬學文(寶豐路)

    師傅:游畢川(金山大道)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    本月由于天氣原因,道路工程進度被迫延誤。期間被調(diào)去負責了三天海口三路到九通路的安全文明工作及一個新項目的前期調(diào)查。因為這兩個任務(wù)都是頭一次接觸,所以難免一開始不知從何入手,還好有前輩們的指導。像在做安全文明時,要帶工人去清洗圍擋,前輩羅工就告訴我要帶上錐筒,因為圍擋外面是機動車道,車流量大,帶上錐筒以保證工人的安全。而新項目的前期調(diào)查則主要是路板的病害情況及面積測量、人行道情況等。

    二、學習心得分享

        以前覺的安全文明工作很簡單,只是騎著電動車指揮工人做事,但自己接觸了才發(fā)現(xiàn)沒有那么簡單。比如,每天要起的很早,做好道路降塵工作;要有細微的觀察力,對于施工中存在的安全問題及時發(fā)現(xiàn)并告訴現(xiàn)場管理人員。通過不同的崗位體驗,我發(fā)現(xiàn)每個崗位都有其獨特的作用,正是由于各個崗位人員的通力配合,才使我們的項目安全、高效的進行。

    20.徒弟:楊超(寶豐路) 

    師傅:游畢川(金山大道)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    這個月我被分到了解放大道人防做關(guān)于橋的現(xiàn)場施工。了解了關(guān)于橋的部位和現(xiàn)場施工作業(yè)。主要包括樁基、承臺、墩柱、箱梁、橋面鋪裝以及防撞護欄等。在這一系列的工序中,我認真學習每一道工藝的各個知識點和細節(jié)。相對于路的施工,橋的工序更加的復雜,現(xiàn)場的施工也更加的麻煩。但現(xiàn)場遇到的問題使我不斷地想辦法去了解和解決問題,這就驅(qū)動著我去不斷地學習這方面的知識。同時,這些專業(yè)知識也必須和現(xiàn)場實際相結(jié)合,在這個過程中,我認真研究橋梁圖紙,遇到不懂的問題及時向現(xiàn)場施工員和師傅請教,及時解決問題,并不斷虛心學習,積極地融入到新的斷面工作。    

    二、學習心得分享

    在平時的日常工作中,需要不斷地對自己進行總結(jié)和歸納。積極總結(jié)自己做得好的地方和不足。在這個過程中需要自己積極主動地去發(fā)現(xiàn)問題,遇到問題想辦法解決問題,不要被動的接受某些東西,而需要自己主動的去理解。平時也需多研究圖紙和規(guī)范,在規(guī)范范圍內(nèi)進行施工作業(yè)。在后期的工作中,依然需要不斷地向領(lǐng)導、前輩和師傅請教和自主學習,充分提高自己的工作效率。

    21.師傅:肖翠霞(寶豐路)

    徒弟:楊梅(寶豐路) 

    培養(yǎng)方向與崗位:資料員

    一、本月帶徒情況

    十月底主要讓楊梅學習編寫混凝土抗壓報告匯總表及評定表,因為寶豐路涉及的商砼站較多,而混凝土抗壓報告匯總是要根據(jù)部位、標號和配合比來分開匯總的,所以匯總之前需將混凝土抗壓報告按部位、按商砼站進行分類,再根據(jù)試塊的總組數(shù)和評定公式來進行編寫。

    楊梅十一月初調(diào)入金山大道項目部,那是公司的重點工程,正是搶工期的時候,對她來說是一個很好的鍛煉、學習機會,那里會接觸到很多她之前沒有涉及到的東西,是一個全新的開始。

    在現(xiàn)場工期緊、進度快的情況下一定要做好與現(xiàn)場施工人員的溝通,清楚的知道現(xiàn)場的施工進度,并及時登入試驗臺賬中。現(xiàn)場一段樁號的這道工序完成后,要及時核對此樁號的上道工序是否都有記錄,防止漏部位漏項,現(xiàn)場施工員每個人負責的斷面也比較多,有時會漏發(fā)部位也很正常,這就需要我們不定期的進行核對,并及時提醒他們。

    因為工程進度快,相對來說現(xiàn)場的材料、試塊類也會相應(yīng)增多,自己應(yīng)編制好工作計劃,合理安排時間,在這種情況下應(yīng)先保證試驗送檢的工作,其次再完成工序資料的編寫。

        二、帶徒方式

    帶徒方式主要是當面指導,QQ指導,希望她能合理的有計劃的安排好自己的時間,有不懂的地方多看、多問、多學。

    22.徒弟:楊梅(金山大道) 

    師傅:肖翠霞(寶豐路)

    培養(yǎng)方向與崗位:資料員

    一、本月學習情況

    這個月的工作比較繁忙,工地事情比較多,每天都在安排送檢以及對應(yīng)工序資料的書寫,最近一個月大多數(shù)都是晴天,工地上面晚上基本都在攤鋪瀝青,金銀橋地基處理的樁基和結(jié)構(gòu)起來的也比較快,每天要送檢的試塊比較多可能就是上午送檢下午還在送檢。

        二、學習心得分享

    剛調(diào)到金山大道,這邊也比較忙碌,所以需要我馬上適應(yīng)并安排好手頭上面的工作。工期緊促,工地進展飛速。每天工作的時候不僅要想到昨天做了什么,還要安排下今天要做什么,明天可能要做什么。還有就是對不同部位的描述比較復雜,不像之前的僅僅是分幅描述。機動車道擴寬、中分帶幫寬、病害處理段、機動車道新建……,剛開始現(xiàn)場施工員給我報上一段樁號我要找半天對應(yīng)的圖紙進行部位的委托,圖紙?zhí)衩看畏瓐D紙都浪費好多時間,之后我將抽出時間根據(jù)不同情況分類匯總以此來提高效率,之前師傅教我把所有完成的工作量進行標注,這個方法用到這邊的工作中很實用,每次打開臺賬都可以很清楚的看到工地的進展情況和將要發(fā)生什么,這些可以做到心中有數(shù),防止漏部位漏項目。還有EXECL也是非常有用的工具,金橋和銀橋基本是一樣的,樁基承臺什么的都不復雜寫出一個版本就可以用到所有同部位的工序中,非常的快速,尤其對于現(xiàn)場進度比較快自己沒有那么多時間寫那么多資料的情況下,既保證了正確率也提高了我做資料的速度,我很高興在師傅那里學習了很多寶貴的方法讓我可以在一個新的環(huán)境中不慌不忙,穩(wěn)步前進。

    23.師傅:方向升(金山大道)   

    徒弟:汪琰皓(金山大道)、周舟(金山大道)

    帶徒方式:親自指導、電話、QQ指導

    一、本月帶徒情況

    本月初,陰雨天氣較多,借著雨天,在現(xiàn)場不算太忙的情況下,把汪琰皓及周舟聚在一起,跟他們講解樁基及承臺施工方案,主要是樁基在鉆孔及砼澆筑時應(yīng)注意的問題。他們理解能力較強,講過了的基本都懂,結(jié)合他們自己現(xiàn)場的經(jīng)驗,應(yīng)該是完全掌握了的。汪琰皓晚上加班較多,與他溝通中,了解到他還是能很好的堅持,能吃苦,這是做好事的第一步。周舟現(xiàn)在也能按照自己的計劃做事,早晨干什么晚上做什么,后三天要做什么,他自己也形成的規(guī)劃,比以前有進步,但是在做事效率上要提高,要堅決按時完成,希望他在這方面要得到進步。

        二、帶徒方式/帶徒經(jīng)驗分享

    本月主要是親自指導和電話的方式,了解他們的動態(tài),解除他們的困擾。

    24.徒弟:汪琰皓(金山大道) 

    師傅:方向升(金山大道)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    11月,我主要工作內(nèi)容仍為樁基施工,現(xiàn)場的樁基施工已經(jīng)接近尾聲,以前對樁基的管理可能還有許多不到位的地方,比如對旋挖換鉆齒的數(shù)量、攪漿使用膨潤土的量以及打完一根樁的機器耗油量等都沒有仔細的核算過,導致現(xiàn)在核成本比較麻煩,所以現(xiàn)在打每根樁都會去認真的核算,雖然這樣做比較麻煩,而且打樁的速度也沒之前那么快,但是這樣能較好地進行成本分析。成本對于一個工程來說是至關(guān)重要的,花最小的代價換來最大的收獲對于任何一家企業(yè)來說都是必需的,因此,對于我們來說就是要在打樁的過程中將每一項成本都統(tǒng)計好。

    25.徒弟:周舟(金山大道) 

    師傅:方向升(金山大道)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    本月的主要工作,是每天去現(xiàn)場跟進各斷面的施工進度,統(tǒng)計現(xiàn)場實際完成工程量,查看現(xiàn)場進度是否按計劃進行,并根據(jù)實際情況制定相應(yīng)改進措施;同時完成金山大道橋梁、道路的日報、周報、月報和施工進展總結(jié)材料的工作,完成交通局的建設(shè)進展表格,整理監(jiān)理例會和公司例會材料。

        二、學習心得分享

    通過連日來的工作,在同事、領(lǐng)導的幫助和師傅的精心指導,加上空閑時對進度快慢的的思考總結(jié),得出影響橋梁樁基、承臺、墩柱施工進度的因素主要有以下幾點:

    1.目前樁基在施工前,受到導流便道、交管及地下管線影響,導致施工難以開展,從而使施工進度滯后;施工過程中,受地下巖石強度、溶洞、斜巖、泥漿的更新供應(yīng)和機械故障損耗等影響,導致施工進度緩慢;鉆進成孔后,受道鋼筋籠制作速度、混凝土供應(yīng)情況等影響,導致灌注過程進度減慢。同時,現(xiàn)階段進行的樁基施工主要為匝道樁基,剩下匝道樁基下部無溶洞,巖石主要為泥巖,速度較快時半天可以成孔;速度較慢時在1.5天成孔,平均下來1天鉆進成孔,算上后期下鋼筋籠和混凝土澆筑,大概2天可以完成一根樁施工。后期施工過程中,首先劃分樁基施工處于哪個階段,再根據(jù)以上樁基施工速度,對可能影響進度的因素采取一定的處理方法,合理安排各道工序的開展,保證施工進度在合理范圍內(nèi)。

    2.承臺在施工過程中的工藝主要有承臺開挖、鋼板樁打設(shè)、圍檁和角撐安裝、臨邊防護、破樁頭、墊層硬化找平、鋼筋綁扎、模板處理安裝、墩柱預埋鋼筋、混凝土澆筑、收光、鑿毛、拆模、養(yǎng)護。施工前主要受樁基施工斷面滕讓的影響;過程中,受到承臺開挖和鋼板樁打設(shè)(主要受下覆管線影響)速度的影響,其他工序受到人員安排和配置影響,后期混凝土澆筑受到商混站供應(yīng)影響,養(yǎng)護受到時間影響。目前施工的樁基尺寸較小,最快可以在7天澆筑一個承臺,最慢在9天澆筑一個,同樣在后期施工過程中,我們也可以對影響進度的因素采取相應(yīng)的處理方法,保證施工進度處于正常范圍之內(nèi)。

    3.墩柱在施工過程中的工藝主要有支架墊層澆筑、支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、模板搭接,混凝土澆筑。目前正在施工的匝道墩柱高度普遍較高,多數(shù)存在2次澆筑的情況,這是施工后期影響進度的主要因素。施工前,主要受承臺交付的影響,過程中的進度主要受人員配置、施工班次的合理安排、模板的配套及周轉(zhuǎn),后期澆筑受商混站供應(yīng)的影響。尺寸較小的矮墩柱在7天做完,尺寸較大存在2次澆筑的墩柱在2周完成。同樣在后期施工過程中,我們也可以根據(jù)墩柱施工處于哪個階段,提前考慮相應(yīng)階段的主要影響因素,從而制定有效處理措施,保證施工進度按計劃進行。

    26.師傅:徐立(金山大道)   

    徒弟:徐志才、姚瑞(金山大道)

    帶徒方式:現(xiàn)場指導、電話指導

    一、本月帶徒情況

    11月,徐志才主要負責現(xiàn)場晚班施工,包括樁基功效資料整理;姚瑞負責鋼箱梁廠駐扎。

    二、帶徒經(jīng)驗分享

    經(jīng)過樁基功效資料整理的磨礪,徐志才性格方面明顯沉穩(wěn)了一些,對于現(xiàn)場記錄有了明顯的重視,在草簽單方面,比開始做的細致多了,有了明顯的改善。

    姚瑞主要是電話聯(lián)系,要求熟悉鋼箱梁制作過程中的 幾道重要工序,尤其是下料方面摸透成本思想,多積累焊接檢測經(jīng)驗。

    27.徒弟:姚瑞(金山大道) 

    師傅:徐立(金山大道)

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況

    本月的主要工作是在武橋重工集團管理鋼箱梁的生產(chǎn)進度和施工質(zhì)量,熟悉掌握了橋梁鋼箱梁的各種基礎(chǔ)配件和焊接工藝,并撰寫每天的生產(chǎn)日報和周報。

        二、學習方法/學習心得分享

    通過上一個月的學習,我已經(jīng)基本掌握了鋼箱梁的結(jié)構(gòu)組成和焊接工藝和鋼箱梁的一些部位的結(jié)構(gòu)尺寸,我的感悟就是要多去裝配和焊接現(xiàn)場學習,看每一道工序的具體流程,多向梁廠里的老師傅學習。多看圖紙和規(guī)范,并牢記在心中。

    28.徒弟:徐志才(東西湖區(qū))   

    師傅:徐立(東西湖區(qū))

    培養(yǎng)方向與崗位:施工員

    一、本月學習情況  

    今年的11月與以往不同,寒冷的夜晚跟我沒什么關(guān)系,因為我都是呆在有空調(diào)的室內(nèi)。今年11月,雨水天氣特別多,為夜班的生活稍微添加了一些冷意,上夜班變得更加的有挑戰(zhàn)。這個月我還是負責打樁,但是這個月的變化就是需要把所有的樁機鉆進情況、消耗材料、油耗等相關(guān)資料做成成本分析整理出來,盡管事情比較冗雜,但是可以理解,加強現(xiàn)場管理人員成本意識的確很重要。

    這個月成本合約部組織了關(guān)于草簽單相關(guān)問題的培訓,之前關(guān)于草簽單的操作,師傅之前也教過,但是畢竟草簽單這個東西最終還是合約部來決定可行性,合約部選了一些稍微好點的和不太規(guī)范的草簽單做了個對比,可以看出來,時間、地點、事由、依據(jù)、相關(guān)尺寸等一些重要信息一定要做好記錄,拍好照片留存視頻,這樣一來就能讓草簽單起到它應(yīng)該有的作用。

    二、學習心得分享

    看了師傅做事,再看看自己做的事,確實有很大區(qū)別,很多規(guī)范我沒有熟透,很多做事的方式方法都是我沒有想到的,想想自己以后還得多向師傅學習,積累經(jīng)驗,讓自己忙起來,早點成長,快點成長,這樣才能更好的發(fā)揮自己的價值。